Foto: unsplash.com
Ministarstvo unutrašnjih poslova je dopunilo Pravilnik o podeli motornih vozila kojim se jasno razdvajaju pravi električni bicikli od onih koji se po zakonu smatraju mopedima.
Da li je vaš e-bicikl u kategoriji bicikla?
Vaš električni dvotočkaš ostaje u kategoriji bicikla (K3) i ne podleže registraciji samo ako ispunjava sledeće uslove:
- Pomoćni elektromotor ima snagu do 0,25 kW (250 W).
- Pokreće se prvenstveno okretanjem pedala, a motor služi samo kao asistencija.
- Asistencija motora se gasi kada dostignete brzinu od 25 km/h ili prestanete da okrećete pedale.
Kada e-bicikl postaje moped?
Ukoliko vaš e-bicikl poseduje ručicu ili taster za “gas” i može da se kreće bez okretanja pedala, on po zakonu više nije bicikl, već potpada pod kategoriju mopeda (kategorija L1). To važi čak i ako ima pedale.
Za takva “hibridna” vozila, zbog bezbednosti u saobraćaju, sada su obavezni:
- Tehnički pregled i registracija (posedovanje tablica).
- Polisa osiguranja od autoodgovornosti.
- Vozačka dozvola (najmanje AM kategorija; ukoliko već posedujete B kategoriju, automatski imate pravo da upravljate mopedima).
- Zakopčana homologovana zaštitna kaciga na glavi.
Napomena: Izuzetak je takozvani “walk-assist” režim, gde se bicikl kreće brzinom ljudskog hoda (isključivo prilikom guranja uzbrdo), što i dalje ne pretvara bicikl u moped.
